Nic o nas bez nas, czyli Port Polska a Ożarów Mazowiecki – Odcinek 2.

25 lutego 2026 r. temat Strategii Rozwoju Otoczenia CPK do 2044 r. – w tym narysowanych w dokumencie obwodnic Ożarowa i Błonia – trafił pod obrady sejmowej Podkomisji Stałej ds. transportu drogowego, drogownictwa i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Padło kilka ważnych deklaracji, które nieco porządkują sytuację. Przynajmniej na dziś.

Posłanka Kinga Gajewska rozpoczęła spotkanie mocnym akcentem:

„To kluczowe inwestycje dla mieszkańców całego regionu w kontekście Portu Polska i wspierającej go infrastruktury, a także bezpieczeństwa i zdolności logistycznych NATO. Ruch w Błoniu i Ożarowie jest sparaliżowany”.

Podkreśliła też, że:

• samorząd Ożarowa Mazowieckiego od lat popiera budowę drogi w śladzie Warszawskiej-BIS,
• ten wariant jest znany, wpisany do MPZP, racjonalny i akceptowany społecznie,
• nowa trasa oznaczałaby kolejny podział gminy, już przeciętej linią kolejową nr 3 i planowaną KDP,
• Strategia – choć jeszcze nieprzyjęta przez rząd – realnie wpływa na Plan Ogólny.

Padł apel o jasne deklaracje i realne terminy. I bardzo ważne zdanie: inwestycje tej skali nie mogą być projektowane zza biurka, bez udziału samorządów.

Obwodnica Ożarowa Maz. nie jest inwestycją CPK

Pełnomocnik rządu ds. CPK oraz przedstawiciele GDDKiA jasno wskazali, że obwodnice Ożarowa i Błonia nie są elementem projektu Port Polska i nie podlegają specustawie CPK.

Co to oznacza?

• brak zabezpieczonego finansowania
• brak programu rządowego
• brak decyzji realizacyjnej
• jest dokument strategiczny i wskazanie rezerw terenowych

To zasadnicza różnica. Mówimy o kierunku planowania, a nie o zatwierdzonej inwestycji. Jednocześnie podkreślono, że alternatywa dla A2 jest z punktu widzenia państwa konieczna.

Skąd wziął się pomysł obwodnicy Ożarowa?

To najbardziej kontrowersyjny (dla naszej gminy) element Strategii.

Burmistrz Paweł Kanclerz podczas posiedzenia mówił wprost:

„Mam wrażenie, że państwo słuchają, ale nie słyszą. Ta quasi obwodnica nie rozwiązuje żadnego problemu (…) wspieramy pomysł, ale nie doprowadzajmy do kolejnego podziału gminy.”

Wskazał, że:

• „obwodnica” przecinałaby ok. 250 ha terenów nie rolnych, a inwestycyjnych,
• trasa ta przebiegałaby 150-200 m od drogi powiatowej ul. Sochaczewskiej – bardzo blisko infrastruktury sportowej i planowanych obiektów publicznych, centrum kultury,
• Gmina od lat wspierała i współpracowała przy pracach nad Warszawską-BIS.

Jednocześnie wyraził dużą obawę, że Strategia w obecnym kształcie zostanie przekazana do dalszych prac rządowych. Burmistrz przypomniał również, że gmina nie ma tyle czasu co spółka CPK i do końca sierpnia gmina musi uchwalić Plan Ogólny.

To bardzo zdecydowane stanowisko.

Co odpowiedziało CPK?

Dyrektor Biura Rozwoju Regionu CPK, Piotr Kosmowski, poinformował, że:

• droga klasy A/S na południu gminy po zeszłorocznych konsultacjach została wykreślona z projektu,
• jednak alternatywa dla A2 jest konieczna,
• mapa pokazuje rezerwę korytarzową, a nie ostateczny przebieg,
• masterplan ma być efektem dalszych rozmów z samorządami.

„Mapa, która wywołała spotkanie, jest pewnym wskazaniem gdzie powinny zostać zarezerwowane tereny, ale nie jest konkretnym przebiegiem. Nie chcemy zabierać ani ograniczać planowania przestrzennego gminie, ale wskazujemy, że dobrze żeby gmina myślała o rezerwie terenowej”.

Jakie ważne zdania jeszcze padły?

• DK92 jest dziś na granicy przepustowości,
• ruch drogowy na zachodnim Mazowszu wymaga kompleksowej analizy, od Warszawy aż do DK50.

Stanowisko Urząd Miejski w Ożarowie Mazowieckim oraz Powiatu Warszawskiego Zachodniego jest jasne: rolę drogi odciążającej DK92 powinna pełnić Warszawska-BIS. Fakt, że Warszawa dopuściła zabudowę jej pierwotnego „wpięcia” do stolicy, komplikuje sytuację – ale nie zamyka drogi do wypracowania innego, logicznego rozwiązania.

Co wiemy po komisji?

• Obwodnica Ożarowa nie jest dziś inwestycją CPK.
• Nie ma finansowania ani harmonogramu.
• Droga klasy A/S została wykreślona z projektu.
• Jednak alternatywa dla A2 pozostaje celem strategicznym.
• Rezerwy w Strategii mają realne konsekwencje planistyczne.

Dziękujemy reprezentacji naszej Gminy oraz Powiatu za udział w podkomisji oraz tak wyraźne stanowisko.

Ożarów Mazowiecki zmienia się na naszych oczach – obserwuj naszą stronę, aby być na bieżąco z tym, co dzieje się w gminie.